在電動機工作過程中，如果在電機兩軸承端或轉軸與軸承間存在軸電流時，將會大大縮短電機軸承的運用壽命，嚴重時只能工作幾小時。
1．磁不平衡發作軸電壓
交流異步電動機在正弦交變的電壓下工作時，其轉子處在正弦交變的磁場中。因為電動機定轉子扇形沖片、硅鋼片等疊裝要素，再加上鐵芯槽、通風孔等的存在，在磁路中造成不平衡的磁阻。當電動機的定子鐵芯圓周方向上的磁阻發作不平衡時，便發作與軸相交鏈的交變磁通，然后發作交變電勢。
2．逆變供電發作軸電壓
電動機選用逆變供電工作時，供電電壓含有高次諧波分量，使定子繞組線圈端部、接線部分、轉軸之間發作電磁感應然后發作軸電壓。
3．靜電感應發作軸電壓
在電動機工作現場，因為高壓設備強電場的作用，在轉軸的兩頭感應出軸電壓。
4.靜電荷
電動機在工作過程中，負載方面的流體與旋轉體工作沖突而在旋轉體上發作靜電荷，電荷逐步積累便發作軸電壓。由這種狀況發作的軸電壓和由磁交變所發作的軸電壓在原理上是不同的。靜電荷發作的軸電壓是間歇的，并且是非周期性的，其巨細與工作狀態、流體的狀態等要素聯系很大。如靜電荷的積累、測溫元件絕緣破損等要素都有或許導致軸電壓的發作。軸電壓建立起來后，一旦在轉軸及機座、殼體間構成通路，就發作軸電流。
5．外部原因
外部電源的介人發作軸電壓。因為工作現場接線比較繁雜，尤其大電機保護、測量元件接線較多，哪一根帶電線頭搭接在轉軸上，便會發作軸電壓。
由上分析，電動機的軸電壓、軸電流是因為環繞電動機軸的磁路不對稱、轉子工作不同心、感生脈動磁通等原因發作的。它會使軸一軸承一機座的回路有軸電流流轉，在電動機轉子軸兩頭、軸與軸承之間、軸與軸承對地構成軸電壓。根據軸承的品種不同，其耐壓程度有所不同，若超過軸承所答應的值，會通過油膜放電或許導電，在軸瓦和軸承處發作點狀微孔，并在底部發作發黑現象。嚴重時會使軸和軸承受到損壞，工作中伴跟著激烈的噪聲及設備外殼帶電等。