隨著技術的進步，電機發生故障的概率在逐步減少。但是由于電機是電車價值.大的零部件，了解電機的一般故障原因并掌握維修技巧，還是非常有必要的！西安步進電機維修廠家的小編這就給你解釋。
電動車一般使用直流電機，有很多品種，不同形式的電機其特點也不一樣。且根據不同使用環境與目的使用不同的電機。現將電機的、分類與特點介紹如下。此處涉及的電機都是旋轉式電機。旋轉的部分叫轉子，不轉的部分叫定子，轉子和定子之間靠磁場同性相斥、異性相吸的作用力作相對運動。
目前，電動自行車上使用的電機普遍采用永磁直流電機。由于不采用線圈激磁的方式，就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機的機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。
籠統地講，無刷電機的效率高于有刷電機；高速電機的效率高于低速電機；有齒電機的扭力高于無齒電機；貨運大功率三輪等串激電機普遍使用行星減速機構。
電動自行車使用的電機一般是輪轂電機，具體又細分為：有刷無齒、有刷有齒、無刷無齒、無刷有齒。如果將電機、輻條、車圈做成一體，有個另外的名字叫一體化輪轂電機。電機輻條、車圈分開的，受沖擊時緩沖性好于一體化的，但堅固程度不如一體化的。
有刷電機（串激電機也是有刷電機）內部有電刷（碳刷）和換向器，換向器學名也叫整流子。電動車電機的換向器大多為平面狀的（不是圓柱狀）。有刷電機里面碳刷頂在換向器表面。電機轉動時，將電能通過換向器輸送給線圈，由于其主要成分是碳，故此稱為碳刷。碳刷易磨損，應定期維護更換，并清理積碳。在有刷電機里面，裝置并保持碳刷位置的機械導槽叫刷握，俗稱碳刷架。換向器具有相互絕緣的條狀金屬表面，隨電機轉子轉動時，條狀金屬交替接觸電刷的正負極，實現電機線圈電流方向交替變化，完成有刷電機線圈的換向。