隨著技術的進步，電機發生故障的概率在逐步減少。但是由于電機是電車價值.大的零部件，了解電機的一般故障原因并掌握維修技巧，還是非常有必要的！西安電機維修廠家的小編這就給你解釋。

 電動車一般使用直流電機，有很多品種，不同形式的電機其特點也不一樣。且根據不同使用環境與目的使用不同的電機。現將電機的、分類與特點介紹如下。此處涉及的電機都是旋轉式電機。旋轉的部分叫轉子，不轉的部分叫定子，轉子和定子之間靠磁場同性相斥、異性相吸的作用力作相對運動。

直流電機轉子和定子的磁場可以全部由線包（也叫線圈、繞組）產生，也可以一半（指定子或轉子之一）使用..磁鐵。由此，直流電機可以分成串激電機和永磁電機兩大類。串激電機的轉子和定子磁場全部由線包繞組產生，定子繞組產生恒定方向的磁場，也叫激磁磁場。

永磁電機的轉子和定子磁場，其中一個由線包繞組產生，一個使用..磁鐵。按照電機的通電形式，永磁直流電機又可以分為有刷電機和無刷電機兩大類。如按轉速分，可以分為高速電機（大于2000轉/分）與低速電機（小于2000轉/分）。 從電機本身帶不帶齒輪減速機械裝置，又可以分為有齒、無齒電機。高速電機用于電動車，需要經過齒輪減速，一般為有齒電機，低速電機一般為扭矩輸出不經任何減速的無齒電機。但有些轉速稍高的低速電機可以經過電機外加減速裝置減速，這在代步三輪車中經常使用；這種鏈條傳動的小輪帶大輪盤的方式，噪音較小，效率還是比較好的。

目前，電動自行車上使用的電機普遍采用永磁直流電機。由于不采用線圈激磁的方式，就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機的機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。

籠統地講，無刷電機的效率高于有刷電機；高速電機的效率高于低速電機；有齒電機的扭力高于無齒電機；貨運大功率三輪等串激電機普遍使用行星減速機構。